个人简历
李文皞，副研究员，英国克兰菲尔德大学博士（国家留学基金委全奖），硕博期间分别加入Imperial College London-Airbus未来飞行计划实验室，和Cranfield University-Rolls-Royce航空飞行器流固耦合实验室从事功能复合材料的研究。目前主要从事面向汽车及航空轻质智能复合材料结构设计、热固耦合分析及其结构健康监测方面研究。
科研经历
在领域TOP期刊Composites Part B: Engineering、Composite Structures，Composites Communications，NDT&E等期刊发表论文14篇，并担任相应期刊审稿人。目前主持国家自然科学基金青年项目1 项，宁波市自然科学基金1项，某飞行器全机有限元建模方法研究、超声速民机总体方案优化设计程序某飞行器等横向课题3项、参与国家自然科学基金面上项目1项。
