公示号：202210090601

我院根据项目实际需要，拟就“刹车系统右打印壳体加工项目”任务进行外协，现对此外协任务进行公示。

1.外协任务情况

外协任务围绕的研究方向及具体科研任务：

该外协任务围绕的研究方向为自馈能刹车装置，具体科研任务为通过自馈能刹车系统装置回收飞机在地面滑跑时的动能作为刹车制动执行机构所需的能量完成飞机安全刹车。

外协任务对研究院科研工作的重要性：

飞机在跑道上滑跑时，主机轮将通过自馈能刹车装置中的能量回收组件驱动液压泵产生液压动力，液压动力供应给开关阀控制刹车压力。壳体是自馈能刹车装置的核心零件之一，外协任务右壳体的加工质量是保证自馈能刹车装置功能、性能满足刹车需求的必要保证。

成果形式：根据设计图，完成右壳体的加工，交付实物。

金额：伍万零陆百元整 （大写）50600元（小写）

2.拟外协合作单位情况

注册名称：河北晟航模具制造有限公司

模具制造。模具、模具标准件、夹具生产、销售；机床及附件、平台、检具、量具、工装的设计、装配、制造、销售；环保设备、非金属及复合材料加工及销售;机械加工。

有关联关系的公司及个人：无

3.选择该外协合作单位的原因

外协的右壳体材料为钛合金材料，结构复杂，尺寸精度及形位公差要求高，需要五轴设备及技术人员、专用刀具、三坐标检测设备等加工条件，刹车系统处于科研样机研制阶段，相关零件数量少，可选择的满足研究院加工需求的厂家范围较少。由于研究院现暂无钛合金材质复杂零件的机械加工所需要的加工条件，为了保证加工的质量和周期满足要求，需寻找确定愿意承接零件复杂、周期短、数量少的产品加工供应商。

根据右壳体的材料、结构特点，调研了解了多个厂家，选择了满足右壳体加工要求的宁波微普智造科技有限公司、河北晟航模具制造有限公司、泊头市德博机械制造有限公司三家单位进行报价，在满足加工质量的前提下，选择了价格低、周期短的河北晟航模具制造有限公司来进行右壳体的加工。

河北晟航模具制造有限公司具备壳体等机械零件的加工、热表处理能力及关重尺寸的检测能力，质量管理稳定，工艺、检测及清洗装备配套齐全，工装夹具全面，设备钛合金加工经验丰富，加工工艺路线成熟，可为右壳体的零件加工、检测、清洗提供全方位服务，尤其是具有右壳体所需的五轴设备及技术人员、专用刀具、三坐标检测设备，而且报价更低、周期更短，故拟委托该企业作为此次刹车系统右壳体外协项目的合作单位。

公示期：2022年10月9日— 2022年10月14日。

公示期间对公示内容有异议的，请以书面形式署名向研究院科研部反映情况，反映情况要实事求是，以便调查核实。联系方式如下：

受理地址：北航宁波创新研究院科研部

受理电话：0574-86001551

电子邮箱：buaazhaoqi@buaa.edu.cn

                                                                                                     北航宁波创新研究院科研部

                                                                                                            2022年10月9日