为持续活跃我院研究生科研创新氛围，培养与提高研究生科学素养和科研水平，并积极响应宁波市研究生学术节组委会号召，特邀请航空航天领域专家进行学术报告。

专家报告一：多弹翼飞行器大迎角摇滚诱导机制研究

报告题目：多弹翼飞行器大迎角摇滚诱导机制研究

报告人：齐中阳

报告时间：2024年10月25日9:15

报告地点：北航宁波创新研究院 国际交流中心206会议室

报告摘要：飞行器大迎角条件下飞行会发生非指令摇滚运动，研究发现非指令摇滚运动产生的主要原因是飞行器头部产生的前体非对称涡与机翼之间的耦合作用。但目前摇滚运动研究主要针对三角翼，飞翼等简单布局，对于多弹翼特征的导弹布局研究较少。因为导弹布局复杂，一般包括头部边条翼，中部弹翼和尾翼，所以流动演化和弹翼耦合的研究都十分困难，因此需要在单独机身非对称流动研究的基础上，增加简化弹翼开展研究。针对导弹典型布局的简化模型，开展前体非对称流动和各组弹翼之间的耦合特性研究，揭示各位置弹翼在摇滚运动中的作用，确定多弹翼飞行器影响大迎角摇滚运动的关键因素。

报告人简介：齐中阳，副研究员，农工民主党，工学博士，毕业于北京航空航天大学，目前就职于北京航空航天大学宁波创新研究院。“甬江引才”工程青年创新人才，宁波市“拔尖人才”，中国海洋学会大洋深潜分会委员，卫星有效载荷标准化技术委员会委员,宁波市第七届青年科学技术协会委员，宁波市第十三届青年联合会委员，北仑区第七届青年联合会副主席。主要从事与空气动力学及流动控制密切相关的复杂多涡系流动机理及飞行器/汽车外形优化等流动问题的研究。目前，主持国家自然科学基金1项，省部级重点实验室基金2项，宁波市自然科学基金1项；参与完成国家级和省部级基金项目十余项，累计经费达2000余万元。发表论文二十余篇，其中SCI十余篇，授权发明专利1项，软件著作权2项。

专家报告二：航空高性能混合电推进系统

报告题目：航空高性能混合电推进系统

报告人：韦啸成

报告时间：2024年10月25日9:30

报告地点：北航宁波创新研究院 国际交流中心206会议室

报告摘要：电推进技术是航空动力主要方向，纯电推进是目前绝大多数无人机采用的方案，受限于电池能量密度限制，无人机的续航时间和载荷能力均不理想。混合电推进是最重要的创新方向，在多座级通勤及城际间物流领域，混动更具商业可行性。讲座主要介绍了航空混合电推进的由来、发展历史以及现状，并对相关技术展开探讨。

报告人简介：韦啸成，副研究员。博士毕业于英国诺丁汉大学,现就职于北京航空航天大学宁波创新研究院。宁波市高级人才。长期围绕围绕航空电推进、大功率航空涡轮电系统、高性能永磁同步电机、大功率电力电子等方向开展科学研究与成果转化工作。主持国家自然科学基金青年科学基金、宁波市2025重大科技专项和企业技术攻关等多项科研课题，作为技术骨干参与多项国家、省市等科研项目。

主办单位：宁波市研究生学术节组委会

承办单位：北京航空航天大学宁波创新研究院