近日，我院先进飞行器与空天动力创新研究中心（飞天中心）博士研究生祝衔琦、博士后卢茂奇、副研究员万凯迪、副研究员刘荣堂、蒋崇文教授在能源领域国际知名期刊《Energy》（JCR影响因子9.4）上发表研究论文。

论文题目“Numerical simulation on combustion emission of hydrogen-ammonia blended natural gas rotary engines”

论文第一作者/通讯作者的署名单位为北航宁波创新研究院和北航国家计算流体力学实验室。该论文研究工作受到了国家自然科学基金、宁波市甬江引才工程等项目的资助。论文合作单位包括先进垂直起降飞行器技术北京市重点实验室。

该论文提出了氢气—氨气—天然气三元掺混燃料的转子发动机低碳燃烧新策略，并对其开展了数值模拟研究，揭示了不同氢氨掺混比例对天然气转子发动机燃烧与排放特性的影响。该研究成果为多燃料掺混转子发动机的低碳燃烧设计与优化提供了重要参考，对促进氢能利用与实现碳中和目标具有积极意义。

该论文第一作者祝衔琦为北航航空学院博士研究生，已在宁波研究院开展科研工作3个月，期间接受北航导师蒋崇文和属地导师万凯迪的联合指导。通讯作者万凯迪博士为我院全职副研究员，主要研究方向包括面向碳中和的航空发动机低碳燃烧技术、基于人工智能和机器学习的燃烧反应建模等。通讯作者蒋崇文教授主要研究方向包括飞行器气动设计、计算流体力学等。该项研究成果可为转子发动机低碳清洁高效燃烧技术提供理论指导，将有助于宁波市培育发展新质生产力，有望加快促进宁波市工商业向低碳、零碳转型，为宁波低空经济建设注入持续动力。

我院先进飞行器与空天动力创新研究中心依托北航两个国家“双一流”建设学科——航空宇航科学与技术（A+）、力学（A-），在中心主任王伟宗教授的带领下，开展先进飞行器、空天动力技术以及相关领域的科学研究及产业化工作，力争把中心打造成地方产业升级的技术支持基地、高校科技成果的产业转化基地、先进空天技术的研究开发基地、产业可持续发展的人才培养基地。